Villennes

Golf Blue Green Villennes sur Seine
Route d'Orgeval
78670 Villennes sur Seine
Tél. : 01 39 08 18 18
Fax : 01 39 75 88 07

Site internet : http://www.bluegreen.com/Fr/Golfs/05.shtml

Ligue : Ile de France
Réseau : Blue Green
 
Le test :

Conditions du test
Date : printemps 2000 / novembre 2000
Testeurs : Patrick (hcp 18) - Eric (hcp 30)


Situation/Environnement
situé à 20 kms de paris par l'A13 (direction Rouen - Sortie Poissy), le golf est situé le long de l'autoroute, en bordure d'une zone pavillonaire. L'autoroute est réellement gênante sur quelques trous seulement et il semble que le golf tente d'y remédier en construisant des grandes buttes qui auraient le mérite de l'isolation phonique...


Le problème de ce golf, pour l'instant, c'est justement les travaux qui semblent avancer à pas de fourmi : au printemps nous avions déjà été mécontents de ces aménagements en cours qui rendent les transferts trou à trou boueux, qui transforment les départs en 'zone incertaine' et de ces buttes qui donnent au paysage l'aspect d'un véritable décharge sur certains trous !!

C'est très dommageable et c'est la raison pour laquelle nous avons rejoué ce golf en novembre, le personnel du golf nous ayant informé au printemps que ces travaux étaient 'temporaires' !!


Accueil
A l'accueil, quelques désagréables surprises !! Le personnel n'est pas en cause :

- on nous délivre des cartes de scores photocopiées (pas très pratiques quand le temps est humide...) en nous expliquant, un peu gêné, que le golf ne refait pas tirer de cartes de scores tant que les travaux continuent.....
- le minimum de seau de balles est fixé à 10 !!!!!!!!! vraiment pas pratique, ce genre de pratique ressemble furieusement à de la vente forcée !! Devant notre air très étonné, le personnel admet que cette situation perdure depuis plusieurs mois...

Practice
Vu en spectateur (cf. ci-dessus) le practice semble au-dessus de tout soupçon : un nombre de postes impressionnant (dont au moins une vingtaine couverts) complété par des zones 'approche', 'bunker', et 'putting' irréprochables.


Parcours
Parcours peu exigeant techniquement.
Les fairways sont d'une qualité suffisante.
Les greens sont assez techniques et l'on peut regretter la disparité de roulement entre eux... 18 greens, 18 cas différents...
Au passage, égratignons fortement le green du 17 où, le jour de notre test, le drapeau était situé dans le coin inférieur d'une très grosse pente entre 2 plateaux !!! Une véritable épreuve de golf miniature sans réel intérêt !! (pour mémoire, nous avons fait le test suivant : une balle déposée doucement à la main en haut de la cassure termine immanquablement 4 mètres en dehors du green, dans le rough.... très gras à cet endroit).
Dernier sujet épineux déjà abordé : les travaux omniprésents sur certains trous qui détruisent tout plaisir et les liaisons qui vous donnent des envies de chausser des raquettes...


Entretien
Un petit effort pour rendre les greens homogènes entre eux, un très très gros pour offrir des zones de départ correctes seraient vivement appréciés.

Hébergement
Pas d'hébergement à notre connaissance

Restauration
Un peu agacés par le constat, nous n'avons pas déjeuné sur place... Toutefois, il semble que la restauration soit satisfaisante, offrant plusieurs menus dont une première formule à 65 FRF !!

Tarifs
Green Fee à 270 FRF le WE en novembre ...
Nous pensons vraiment que ce tarif est un peu 'osé' en fonction des travaux en cours (pour combien de temps encore...).

Vous pouvez consulter les tarifs complets à l'adresse http://www.bluegreen.com/Fr/Golfs/05.shtml, le tarif WE étant faux sur le site (annoncé à 260 FRF, nous avons payé 270 FRF)


Conclusions
On ne voudrait pas être trop méchant mais, franchement, on a du mal à comprendre le pertinence de la politique commerciale de ce golf... Espérons vraiment que tout s'arrange une fois les travaux terminés.

Nous avons essayé de voir le gérant du golf le jour de notre venue pour obtenir des explications sur les sujets qui nous 'étonnaient' mais il était absent ce jour là.

Nous ne manquerons pas de refaire un test une fois les travaux terminés (en espérant qu'ils se terminent dans un délai raisonnable).


Patrick Bailly.




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